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CURSOS DE CONDUCCION
RUTAS EN MOTO PARA PRINCIPIANTES
JORNADAS DE SEGURIDAD VIAL EN MOTO
Colaboraciones en materia de seguridad en moto con Prensa
Colaboraciones con Organismos y asociaciones
Participar en un curso de conducción es una de las mejores formas posibles de aprender a controlar con seguridad las reacciones de tu moto
La moto es el vehículo perfecto para gozar de un fin de semana con los amigos, para viajar y para librarse de los atascos en la ciudad, pero rodar en circuito sobre un asfalto de primera, sin obstáculos y sin tráfico que nos agobie es algo que queda al alcance de muy pocos.
Rodar en un circuito es algo que nos permite aprender a conocer bien nuestros límites y los de nuestra moto y aceptando a cambio los menores riesgos posibles.
Con lecciones prácticas y teóricas impartidas por nuestros monitores ,adquirirás una experiencia y conocimientos que te serán de gran utilidad en moto, tanto en carretera como en circuito.
APLAZADAS
Articulo realizado para el diario El Progreso ,realizada el 6 de Noviembre del 2017
Dentro de nuestro Motoclub tenemos un departamento dedicado fundamentalmente a la mejora en el comportamiento como conductores de motocicleta en ella tenemos como objetivo entre otros trasladar nuestras experiencias y conocimientos a un tipo de conductores ; los moteros que por sus características y riesgos padecen especialmente los siniestros de tráfico .
En el año 2015 el número de muertos en las carreteras españolas han sido un total de 1126 ocupando el quinto lugar en seguridad vial dentro de la Unión Europea sin embargo cuando hablamos de conductores de motocicletas nos encontramos con un incremento de 47 muertos más en 2015 que en el año 2014 , según datos de la DGT.
qué pasa entonces con los conductores moteros ?
conducimos peor cuando vamos en moto ?
Entre el 70 y el 90 de los accidentes , el factor humano es determinante.
Seamos realistas los moteros utilizamos la motocicleta los fines de semana y en verano sobre ,por tanto el número de kilómetros anuales esta muy por debajo de lo deseado para considerarlos buenos conductores.
Nota: Los estudios dicen que se necesitan entre 100000 y 200000 kilómetros para hablar de un buen conductor
En la mayoría de los casos un comportamiento inadecuado es causa de accidente, es decir ,lo que hago con mi vehículo y no como lo manejo ,es la diferencia entre tener y no tener un accidente.
Vamos a ver entre todos es lo que podemos hacer para conducir motocicletas de una manera más segura y responsable.
Objetivos:
conocer el concepto de la conducción preventiva promover este tipo de conducción
proporcionar un estilo de conducción más segura
Manuel Rodríguez Souto ;experto en seguridad vial y director técnico de la escuela de conducción Lostregos Lucus
